10 solberg risponde a ogier e resta in testa al comando

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10 solberg risponde a ogier e resta in testa al comando

Il Safari Rally Kenya continua a regalare spettacolo con una giornata intensa e ricca di duelli in vetta. Al termine del venerdì di questo terzo appuntamento stagionale del WRC 2026, Oliver Solberg ed Elliott Edmondson mantengono una posizione di comando davanti a tutti, chiudendo con margini importanti e un andamento che ha visto le Toyota protagoniste, sia nella gestione del ritmo sia nelle fasi decisive delle prove.

In particolare, l’attenzione si concentra sulle Toyota Yaris guidate da Sébastien Ogier/Vincent Landais e Teemu Pajari/Mikko Salminen, capaci di dividersi in modo equilibrato le prove del pomeriggio. Il quadro complessivo resta quello di un rally combattuto, con tempi accumulati, problemi tecnici e circostanze ambientali che hanno pesato sulle scelte e sulle prestazioni.

Safari Rally Kenya: Solberg ed Edmondson restano davanti nel terzo evento stagionale WRC 2026

Il venerdì porta ancora un duello serrato per il primato. Le grandi protagoniste del segmento sono le Toyota, ma non soltanto i leader: a rendere la giornata decisiva è stata anche la capacità delle vetture con equipaggi differenti di raccogliere tempi utili in diverse prove speciali.

tempi chiave delle prove: Toyota in controllo, divisione tra Ogier/Landais e Pajari/Salminen

Nei passaggi cronometrati, i francesi legati alla GR Yaris si impongono nel miglior tempo al traguardo delle PS7 “Kedong 2” (13,79 km) e delle PS9 “Loldia 2” (18,95 km). Parallelamente, i finlandesi guidati da Pajari e Salminen fanno registrare il ritmo migliore nelle PS8 “Kengen Geothermal 2” (13,16 km) e nella PS10 “Mzabibu 2” (8,86 km), prova che si chiude con il rischio pioggia contrastato nonostante le nuvole minacciose.

problemi e difesa del primato: Ogier fermato a 1" e foratura in PS8

La risalita verso la vetta non riesce a Ogier. L’equipaggio termina ad 1 secondo dalla Toyota di Solberg, ma lungo la giornata deve affrontare anche una fase complicata: nella PS8 il francese perde tempo per una foratura alla posteriore destra. Nonostante l’episodio, il risultato finale premia comunque la capacità di stringere i denti per continuare a proteggere la posizione di primato nell’arco della giornata.

pajari protagonista ma paga il distacco di giovedì: quarto posto e margine sul podio

Pajari mette a segno una prestazione di rilievo, centrando la prestazione nelle prove in cui la squadra riesce a imporre il ritmo. Il nodo principale resta il distacco accumulato nel corso di giovedì, collegato a meteo avverso, periodo in cui la vettura si è trovata anche a scendere in strada. Questo compromesso di giornata spinge Pajari a chiudere quarto e ancora a 50 secondi dalla zona podio.

Sul podio parziale entrano Evans/Martin: scendono terzi nella PS7 e risultano a 20"5 dalla vetta, in una posizione che li mantiene agganciati alla lotta per le posizioni alte.

casa Toyota: crollo di Katsuta e risalita Hyundai con Neuville

Nel quadro di Toyota si registra anche un momento critico: Katsuta/Johnston precipitano fino al settimo posto a +1'53", con il problema legato a una duplice foratura alle ruote anteriori nella PS7. L’evento apre di fatto la strada a una risalita delle Hyundai.

Hyundai i20 N: ritmo in crescita, radiatore in PS9 e margini sul vertice

Le i20 N rialzano la testa sul piano cronometrico. Neuville/Wydaeghe superano i compagni Fourmaux/Coria nel duello per la Top5, ma durante la PS9 subiscono un inconveniente: un problema al radiatore che viene sistemato rapidamente prima di affrontare l’ultima tratta. Con questo recupero, i belgi chiudono a 1'46" dalla vetta e con un margine di 1"2 sui francesi.

Più indietro si colloca Lappi/Malkonen con la terza Hyundai. Pur conquistando l’ottava posizione, il percorso include un paio di errori nella PS9. L’episodio aggiunge anche un elemento particolare: la presenza di una famiglia di giraffe davanti alla traiettoria costringe a alzare il piede per evitare l’investimento di uno dei cuccioli.

Ford in difficoltà e leadership WRC2 nella top10: Virves/Viilo in testa di categoria

Il pomeriggio si rivela problematico per le Ford di M-Sport. McErlean/Treacy incappano in una foratura nella PS7 e riportano problemi seri alla loro Puma, senza riuscire a proseguire. Anche Armstrong/Byrne sono costretti a fermarsi lungo la PS9 per noie meccaniche, riuscendo comunque a ripartire per concludere l’ultimo tratto, seppur con una progressione più lenta e una conseguente flessione in classifica generale.

Nel complesso, la Top10 include anche i leader della Classe WRC2. Virves/Viilo gestiscono la loro Skoda in testa di categoria con un margine di 14"5 sulla Toyota di Greensmith/Andersson, protagonisti di un errore nella PS9. Seguono Zaldivar/Der Ohannesian, terzi a 28"2 dal comando, con la loro Skoda; più indietro si trovano la Yaris di Dominguez/Penate e la Fabia di Mikkelsen/Listerud.

Classe WRC3: Vasilakis/Harryman dominano la gestione del margine

In Classe WRC3 emerge un controllo netto. Vasilakis/Harryman con la loro Ford gestiscono un grande margine sulle vetture di Sachania/Patel, Pulligilla/Sherif e Bruun/Fernandez, mantenendo la leadership di categoria durante l’arco della giornata.

programma di sabato: prove PS11, PS12 e PS13 con ripetizione pomeridiana

Il programma di sabato prevede l’inizio alle ore 8;35 locali (le 6;35 italiane). La giornata si apre con la PS11 “Soysambu 1” (24,94 km), seguita dalla PS12 “Elmenteita 1” (18,01 km) e dalla PS13 “Sleeping Warrior 1” (18,41 km). Al pomeriggio le prove vengono ripetute nel medesimo ordine.

classifica generale (top10)

  • 1 O. Solberg/E. Edmondson — 01:33:50.2 — GR Yaris Rally1
  • 2 S. Ogier/V. Landais — + 01.0 — GR Yaris Rally1
  • 3 E. Evans/S. Martin — + 20.5 — GR Yaris Rally1
  • 4 S. Pajari/M. Salminen — + 01:10.5 — GR Yaris Rally1
  • 5 T. Neuville/M. Wydaeghe — + 01:46.1 — i20 N Rally1
  • 6 A. Fourmaux/A. Coria — + 01:47.3 — i20 N Rally1
  • 7 T. Katsuta/A. Johnston — + 01:53.3 — GR Yaris Rally1
  • 8 E. Lappi/E. Mälkönen — + 02:53.2 — i20 N Rally1
  • 9 R. Virves/J. Viilo — + 06:53.6 — Fabia RS
  • 10 G. Greensmith/J. Andersson — + 07:08.1 — GR Yaris

equipaggi citati nella giornata

Sono diversi gli equipaggi menzionati come protagonisti nelle dinamiche di classifica, nelle prove speciali e nelle criticità tecniche emerse nel corso del venerdì.

  • Oliver Solberg ed Elliott Edmondson
  • Sébastien Ogier e Vincent Landais
  • Teemu Pajari e Mikko Salminen
  • Evan Evans e Scott Martin
  • Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe
  • Adrien Fourmaux e Axel Coria
  • Takamoto Katsuta e Aaron Johnston
  • Esa-Pekka Lappi e Emil Malkkonen
  • Rally Virves e Janis Viilo
  • Gus Greensmith e Jonas Andersson
  • Zaldivar e Der Ohannesian
  • Dominguez e Penate
  • Mikkelsen e Listerud
  • Vasilakis e Harryman
  • Sachania e Patel
  • Pulligilla e Sherif
  • Bruun e Fernandez
  • Armstrong e Byrne
  • McErlean e Treacy
Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

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