F1 alpine buoni risultati attraggono sponsor e nuovi investitori mentre mercedes resta alla finestra
La stagione di Formula 1 di Alpine sta prendendo slancio su più livelli, con risultati sportivi concreti e, parallelamente, segnali interessanti sul piano commerciale e societario. Dopo un avvio positivo, l’attenzione si concentra anche su possibili sviluppi legati a sponsor e partecipazioni, mentre nel paddock emergono interrogativi sull’assetto azionario e sulle regole da rispettare.
alpine in top-10: quinto posto costruttori a sette punti dalla red bull
Nei quattro weekend di gara disputati finora, Alpine ha mantenuto un andamento costante, restando nella top-10 ogni volta. Un trend che si riflette nella classifica Costruttori, dove la squadra occupa il quinto posto, distanziata dalla Red Bull di sette punti.
La spinta positiva arriva anche dall’ultima tappa, disputata a Miami, dove a consolidare il momento favorevole è stata la prestazione di Franco Colapinto. Il pilota ha chiuso la gara al settimo posto, in un fine settimana giudicato complessivamente positivo.
gucci title-sponsor dal 2027: trattativa al vaglio nel mondo alpine
Accanto ai risultati in pista, si muove il fronte dell’identità commerciale. Secondo quanto riportato da GpBlog, sarebbe in corso una trattativa che vede Gucci pronta a subentrare nel 2027 come title-sponsor della squadra.
Gucci rientra tra i marchi di proprietà del gruppo Kering, che ha come CEO Luca De Meo, alla guida dal settembre dello scorso anno. Il manager, proveniente da Renault Group, negli anni precedenti ha mostrato un forte coinvolgimento verso la Formula 1, sostenendo il cambio di denominazione del team da Renault ad Alpine con l’obiettivo di rilanciare l’immagine del marchio sportivo del gruppo.
alpine e otro capital: possibile cessione dopo l’investimento da 200 milioni
Oltre allo scenario sponsor, tiene banco un’altra vicenda societaria che riguarda Alpine e la partecipazione detenuta da Otro Capital. Lo scorso marzo è emersa un’indiscrezione su un monitoraggio da parte di Mercedes legato a questa partecipazione, pari al 24%, acquistata nel dicembre 2023 per 200 milioni di euro.
L’investimento risulta particolarmente vantaggioso: il valore della quota sarebbe più che triplicato rispetto al prezzo pagato. Da qui la possibilità che Otro Capital valuti l’opzione di monetizzare tramite una cessione.
mercedes partner tecnico e possibile acquirente: reazioni nel paddock
Mercedes, presente quest’anno come partner tecnico di Alpine, è il primo nome emerso come potenziale acquirente. Nel paddock non sono mancate reazioni e discussioni: alcuni hanno espresso stupore per l’idea di un team ufficiale legato ad un altro costruttore già presente nel proprio azionariato; altri hanno manifestato preoccupazione per le possibili implicazioni derivanti dalla presenza di Mercedes in un secondo team.
f i a valuta il controllo di due team: regole e possibili riflessi su altri scenari
Nel weekend di Miami, il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha chiarito che la Federazione sta esaminando e valutando la legittimità del possesso di due team da parte di un singolo costruttore.
Se la FIA decidesse di intervenire bloccando l’operazione, la questione potrebbe coinvolgere anche la Red Bull, che da vent’anni controlla una seconda squadra in Formula 1. In quel caso, però, le dinamiche sarebbero differenti: il team fu salvato dalla chiusura nel 2005, dopo un periodo complicato legato alla gestione di Paul Stoddart.
quote alpine: alternativa tra altri acquirenti e possibile diritto di prelazione
La situazione rimane aperta e non è escluso che, tra i potenziali acquirenti, possano emergere altre realtà. Tra le opzioni sul tavolo, resta presente anche la possibilità che possa essere la stessa Alpine a riacquistare la quota ceduta due anni e mezzo fa, facendo valere il diritto di prelazione previsto nell’accordo.
nominativi citati nel contesto alpine
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Mohammed Ben Sulayem
- Luca De Meo
- Paul Stoddart
