F1 russell vince la sprint di montreal dopo le scintille con antonelli norris secondo alla fine

La sprint del Canada accende un’intensa sfida sul circuito di Montreal e consegna una vittoria Mercedes firmata da George Russell. La gara breve, però, non ha seguito un copione lineare: il podio è maturato in un quadro estremamente ravvicinato, con tre piloti racchiusi in meno di un secondo e mezzo, mentre i duelli per le posizioni hanno alimentato anche momenti di confronto acceso tra i contendenti.

sprint canada: vittoria mercedes di george russell e podio in meno di un secondo e mezzo

Russell, dopo lo scatto dalla pole, ha preso il comando con un avvio rapido, indicato come uno dei migliori della fase iniziale. La difesa della prima posizione è avvenuta senza particolari difficoltà, soprattutto nel confronto con il compagno di squadra, che ha cercato di mantenere il contatto nei primi giri.

Nei passaggi iniziali, la coppia della Stella ha mostrato un ritmo tale da far pensare a un possibile allungo: sia Russell sia Antonelli sono riusciti a creare un margine consistente su Lando Norris, portando il vantaggio oltre i due secondi. Nonostante questa lettura del copione, la sprint ha cambiato direzione poco dopo.

duelli e cambi di scenario dopo sei giri

La svolta è arrivata dopo appena sei giri. L’italiano ha compreso di avere la finestra giusta per provare l’attacco e ha cercato il sorpasso all’esterno di curva 2. Russell non ha concesso spazio: il contatto ha spinto Antonelli fuori traiettoria, con la conseguente uscita anche nell’area dell’erba. L’episodio ha avuto un risvolto immediato anche sul fronte disciplinare.

Antonelli ha chiesto via radio una penalità, ma i commissari non hanno ritenuto necessario aprire un’investigazione, decisione che ha di fatto lasciato l’italiano alle spalle del compagno di squadra.

errore in curva 8 e attacco di norris per la seconda posizione

Pochi istanti più tardi il confronto si è riacceso per un altro motivo: Antonelli ha sbagliato la frenata di curva 8, arrivando lungo e tagliando nuovamente sull’erba. L’errore ha comportato un rischio concreto anche sul fondo, considerata la seconda escursione nella stessa tornata.

Quell’istante ha aperto una porta a Norris, che ne ha approfittato per prendersi la seconda posizione. Da quel momento, la posizione è rimasta sotto controllo del pilota della McLaren fino al traguardo.

norris vicino ma non abbastanza: inseguimento e difesa finale dall’attacco di antonelli

Russell non è riuscito a ricostruire un margine stabile sugli inseguitori. Norris, dopo aver ricucito lo svantaggio iniziale, è rimasto una presenza continua negli specchietti. La pressione è aumentata giro dopo giro, ma il pilota inglese non è riuscito a trasformarla in un sorpasso: è mancato quel decimo finale necessario per avvicinarsi abbastanza e tentare un attacco concreto.

Nel finale, però, lo scenario si è ribaltato sul fronte opposto. Norris ha dovuto osservare le mosse di Antonelli, che all’ultimo giro ha provato ancora l’attacco all’esterno di curva 2. L’azione non ha avuto esito positivo: Antonelli è finito nella via di fuga senza completare la manovra.

tensione nel finale: intervento di toto wolff via radio

Oltre al risultato, sul finale è emersa chiaramente l’attenzione di Antonelli sul duello con il compagno di squadra. La fase difensiva di Russell è stata giudicata eccessivamente aggressiva, alimentando una tensione che ha portato Toto Wolff a intervenire via radio per calmare gli animi, rimandando ogni discussione al debrief post-sprint.

classifica sprint canada: podio mercedes, quinta ferrari e chiusure in zona punti

Il podio è completato con tre vetture motorizzate Mercedes, seguite dall’altra McLaren: quella di Oscar Piastri. La prima Ferrari ha chiuso al quinto posto con Charles Leclerc.

Lewis Hamilton ha terminato sesto, al termine di una sprint definita dai “due volti”. La prestazione della Ferrari, pur non avendo ritmo sufficiente per reggere lo standard dei primi tre, ha comunque sostenuto un equilibrio importante: Leclerc ha mantenuto il quarto posto per gran parte della gara, fino al contatto con il muro dei campioni nelle ultime tornate. Da quel momento, è stato superato prima da Piastri e poi da Leclerc.

posizionamenti oltre la zona alta

Max Verstappen ha chiuso settimo, senza una vera lotta con gli altri top team. In coda alla classifica, Arvid Lindblad conquista un punticino con la Racing Bulls.

piloti citati nella sprint del canada

George Russell, Antonelli, Lando Norris, Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Arvid Lindblad, Toto Wolff