F1 vigna ammette: le discussioni con la fia sul motore v8 vanno avanti po

Benedetto Vigna, amministratore delegato della Ferrari, ha portato l’attenzione sull’andamento degli utili del primo trimestre nel corso di una conference call con gli analisti. Nel quadro complessivo, il risultato positivo del Cavallino è stato collegato anche al settore racing, con un apporto significativo legato alle attività sportive.

ferrari utili primo trimestre: crescita dei ricavi racing

Nel bilancio dei primi tre mesi, una quota rilevante deriva dall’andamento delle competizioni. Vigna ha evidenziato che i ricavi collegati alle competizioni sono aumentati ulteriormente nel trimestre, grazie soprattutto a due fattori: l’incremento delle sponsorizzazioni e il contributo positivo derivante dalla fornitura di motori ad altre scuderie di f1.

ferrari stagione 2026: segnali di progresso tra formula 1 ed endurance

Nella valutazione sull’attualità sportiva, l’amministratore delegato ha dichiarato che la stagione 2026 è stata avviata con piazzamenti sul podio sia in formula 1 sia nel campionato mondiale endurance. In formula 1, l’analisi si concentra sui primi segnali incoraggianti rispetto ai progressi legati al nuovo regolamento.

Per l’endurance, la competizione ha preso il via a Imola, citata come gara di casa. Anche in questo scenario, il riferimento di Vigna ha mantenuto l’attenzione sul ritmo di sviluppo e sulla continuità dei risultati.

ferrari: ricerca della vittoria e prospettiva futura

Pur in assenza, almeno per ora, della vittoria, la prospettiva indicata da Maranello resta quella di rompere il digiuno quanto prima. L’impostazione espressa nel quadro attuale mantiene il focus non soltanto sul presente, ma anche su futuro e direzione tecnica.

ferrari motori v8: discussioni con la fia e possibile definizione regolamento entro il 2026

Un passaggio centrale delle dichiarazioni riguarda il possibile ritorno in f1 dei motori v8. Vigna ha collegato questa apertura alle recenti affermazioni del presidente della fia, Mohammed Ben Sulayem, indicato come favorevole a un nuovo frazionamento, con un’ipotesi di anticipo fino al 2030 rispetto alle tempistiche del normale ciclo regolamentare.

propulsione a tre motori: posizione di ferrari

Secondo quanto riportato, la Ferrari si dichiara orientata al proseguimento della propulsione a tre motori. Vigna ha precisato che questi confronti con la federazione sarebbero già in corso da tempo e ha indicato la necessità di rivedere alcuni aspetti ogni cinque anni, secondo una logica analoga a quella dei regolamenti della fia. Nel contempo, è stato sottolineato che non ci sarebbero implicazioni per le vetture stradali né per le strategie del costruttore.

v8 da 2.600 cc: avanzamento negoziati e tempistiche

L’apertura al v8 viene collegata, secondo quanto riferito, a un possibile riferimento tecnico da 2.600 cc. Questo elemento viene presentato come indicazione del fatto che le trattative con la Federazione Internazionale sarebbero più avanzate di quanto si possa immaginare, rendendo plausibile l’arrivo a una definizione del regolamento prossimo entro la fine del 2026.

ferrari e i consensi sui v8: quali team sarebbero coinvolti

Nel quadro riportato, oltre alla Ferrari avrebbero dato il consenso al ritorno del v8 anche Mercedes, Red Bull-Ford e GM. Sono invece indicate riserve da parte di Audi, mentre per Honda non risulterebbero notizie, con un riferimento a una crisi profonda al debutto delle pu che vedrebbero il 50% della potenza divisa tra endotermico ed elettrico.

personaggi citati

Le dichiarazioni e i riferimenti includono i seguenti nominativi:

• Benedetto Vigna
• Charles Leclerc
• Mohammed Ben Sulayem