Ferrari domina i test in Bahrain con Leclerc, Mercedes in difficoltà
Il secondo giorno di test pre-stagionali di Formula 1 in Bahrain si è concluso con una Ferrari in testa alla classifica di giornata, mentre i team hanno continuato a concentrarsi su sviluppi aerodinamici e sull’uso efficiente dell’energia fornita dalla MGU-K. Le condizioni della pista hanno offerto un contesto vario, spingendo i piloti a valutare comportamenti diversi della vettura e a verificare reazioni in scenari ancora lontani dal vero setting di gara.
test pre-stagionali f1 in bahrain giorno 2
prestazioni e condizioni della pista
Charles Leclerc ha guidato la mattinata chiudendo con il tempo migliore di giornata, 1:34.273, seguito da Lando Norris a 1:34.784 sulla McLaren. Leclerc ha lavorato principalmente con le mescole C3 e, nella parte finale, con le C1, accumulando un elevato volume di lavoro in pista. Norris ha condotto diversi long run con la mescola C2 (Medium).
Nella sessione pomeridiana né Leclerc né Norris hanno migliorato i rispettivi riferimenti, nonostante condizioni atmosferiche favorevoli. Questo andamento indica una focalizzazione su valutazioni aerodinamiche e sull’analisi di energia, piuttosto che sulla ricerca puramente cronologica dei tempi sul giro.
attività in pista e sviluppo aerodinamico
Entrambi i piloti di punta hanno mostrato un’intensa attività al volante: Leclerc ha percorso un numero significativo di giri, accompagnando il lavoro aerodinamico con specifiche verifiche sul comportamento della vettura durante la ricarica delle batterie. Norris ha eseguito diverse simulazioni di passo medio e test di resistenza su tratti chiave della pista, mantenendo una differenziazione tra i long run e le prove di performance.
Da parte di altri team, la Red Bull ha dovuto fronteggiare una perdita idraulica e alcuni ritardi nel programma serale, con Hadjar capace di completare la sessione pomeridiana e chiudere a 87 passaggi complessivi. Audi ha proseguito con un continuo incremento di giro, confermando i progressi della R26 dopo le modifiche alle pance e all’ala anteriore.
classifica del giorno e interpretazioni
In giornata è emerso un podio guidato da Leclerc, seguito da Norris. Sempre in evidenza Bearman con una prova molto attiva, e Russell con una W17 aggiornata che ha evidenziato miglioramenti e alcune incognite legate alla power unit. Tra i nomi rilevanti, Hadjar e Bortoleto hanno evidenziato buone prestazioni per la loro esperienza, mentre Alonso ha registrato un numero consistente di giri non lontano dai migliori riferimenti.
Di seguito una sintesi della posizione al termine della giornata, con i tempi principali e la scelta degli pneumatici:
- 1. Charles Leclerc — tempo 1:34.273 — gomma S — attività intensa
- 2. Lando Norris — tempo 1:34.784 — gomma M
- 3. Oliver Bearman — tempo 1:35.394 — gomma S
- 4. George Russell — tempo 1:35.466 — gomma S
- 5. Isack Hadjar — tempo 1:36.561 — gomma S
protagonisti della giornata
La sessione ha visto protagonisti diversi nomi di rilievo, tra cui piloti di scuderie ufficiali e giovani promesse. Di seguito un elenco dei principali nomi citati nell’andamento della giornata:
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oliver Bearman
- George Russell
- Isack Hadjar
- Gabriel Bortoleto
- Pierre Gasly
- Valtteri Bottas
- Alex Albon
- Nico Hulkenberg
- Arvid Lindbland
- Carlos Sainz
- Liam Lawson
- Fernando Alonso
- Sergio Pérez
- Andrea Kimi Antonelli
