GP Australia: Russell in testa nelle libere, Antonelli fuori pista

La terza sessione di prove libere sul circuito australiano ha messo in chiaro la dimensione della Mercedes, capace di imporre un ritmo netto rispetto agli avversari. La prestazione di George Russell ha segnato il tempo più rapido della sessione, imprimendo un allungo decisivo con la vettura dotata di pneumatici soft. Il cronometro ha fermato i kart a 1’19”053, distanziando di 616 millesimi i rivali. Nel frattempo, l’incidente che ha coinvolto Kimi Antonelli ha complicato i piani del team di casa, con la W17 distrutta nel corso del giro secco.

mercedes domina le prove libere gp australia

La superiorità della Stella è emersa fin dal primo tentativo lanciato, nonostante l’imprevisto del collega di squadra che ha costretto Russell ad abortire il primo giro. Al secondo tentativo, la vettura ha mostrato potenziale di oltrepassare l’1’19” e ha imposto una soglia difficile da raggiungere per i rivali. I tempi durante i long run hanno inoltre evidenziato una gestione della simulazione gara che potrebbe pesare sulle strategie di gara, offrendo una chiave di lettura sulle prestazioni comparative tra le scuderie.

andamento e dinamiche all’interno della ferrari

La Scuderia ha optato per una retromarcia mirata nelle impostazioni di setup che avevano caratterizzato la giornata precedente, concentrandosi su un equilibrio che potesse valorizzare la SF-26. Lewis Hamilton ha chiuso davanti a Charles Leclerc di pochi decimali, segnalando una preferenza per vetture più manovrabili che non quelle fortemente votate all’effetto suolo. I tecnici ferraristi stanno facendo valutazioni sul metodo di ricarica della batteria, condividendo dati tra le due monoposto per identificare la migliore strategia in attesa della qualifica. Il lavoro è orientato a sfruttare al meglio le potenzialità della power unit, rimanendo vigili sulle prestazioni della vettura in diverse condizioni di setup.

prestazioni delle altre squadre e protagonisti della sessione

Alle spalle delle rosse, Oscar Piastri ha risalito la classifica con la McLaren, classificandosi quarto, ma con un margine superiore al secondo e mezzo rispetto alla vetta. Lando Norris, reduce da problemi di trasmissione, ha terminato in ottava posizione, dedicando maggiore attenzione alla preparazione della gara che alla qualifica. Isack Hadjar ha sorpreso avanzando al quinto posto, mettendo sotto pressione la concorrenza e mostrando una Red Bull in grado di offrire una risposta competitiva. Dietro, Max Verstappen ha presentato qualche frizione tra set-up e comportamento della vettura, con segnali di una RB22 che ha incontrato difficoltà di sterzo nelle traiettorie.

In una classifica che ha visto la Mercedes in posizione dominante, la Ferrari è stata seguita da una serie di protagonisti di rilievo: Gabriel Bortoleto su R26 ha chiuso nona, davanti a Oliver Bearman su Haas, che ha chiuso la Top 10. Nico Hulkenberg ha osservato la situazione dall’undicesima posizione, mentre Esteban Ocon è stato in prossimità della seconda vettura Haas. L’analisi ha anche contemplato la flessione di Carlos Sainz, la cui power unit Mercedes ha accusato interruzioni che hanno impedito un giro cronometrato utile, con la vettura Williams FW48 che è rimasta ferma nell’accesso ai box e ha richiesto l’ausilio del carro attrezzi per liberare l’area.

Scenario simile per Alexander Albon, fermo a 17esimo con un peso supplementare di circa 28 kg, e Fernando Alonso, che ha mantenuto una discreta regolarità di giro sull’Aston Martin nonostante un motore Honda depotenziato. L’asturiano ha registrato tempi che hanno avvicinato la leadership di circa tre secondi e mezzo, segnalando progressi sull’AMR26. Lance Stroll è rimasto ai box per un nuovo problema legato all’unità di potenza giapponese. Dall’altra parte, la situazione delle Cadillac è stata meno incoraggiante: Valtteri Bottas ha chiuso 19esimo, ponendo i problemi strutturali della MAC-26 al centro dell’attenzione.

Nel complesso, la giornata ha evidenziato una Mercedes capace di imporre ritmo e gestione, con una Ferrari che ha dato segnali di equilibrio ritoccato e altre realtà competitive che hanno mostrato spunti interessanti per la qualifica e la gara.

paragrafo dedicato alle personalità della sessione

• George Russell
• Kimi Antonelli
• Lewis Hamilton
• Charles Leclerc
• Oscar Piastri
• Lando Norris
• Isack Hadjar
• Max Verstappen
• Gabriel Bortoleto
• Oliver Bearman
• Nico Hulkenberg
• Esteban Ocon
• Carlos Sainz
• Alexander Albon
• Fernando Alonso
• Lance Stroll
• Valtteri Bottas
• Sergio Perez

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