MotoGP Aldeguer accordo con Ducati per correre con VR46 nel 2027

Un fine settimana ricco di novità nel paddock di Goiânia sta delineando un quadro sempre più movimentato per il mercato piloti di MotoGP. Dopo la notizia relativa all’accordo tra KTM e Alex Márquez, pronto a sostituire Pedro Acosta nel team ufficiale per le prossime due stagioni, emergono nuovi dettagli anche sul futuro di Fermín Aldeguer. Lo spagnolo sarebbe vicino a un addio dalla Gresini Racing, con conseguenze immediate sulla formazione della griglia nel 2027 e oltre.

fermin aldeguér verso l’uscita dalla gresini racing

Le informazioni raccolte indicano che Fermín Aldeguer è pronto a lasciare la Gresini Racing. L’elemento centrale riguarda l’esistenza di un accordo con Ducati, pensato per rafforzare in modo significativo il suo contratto a partire dal prossimo anno. In base alle indiscrezioni, l’approdo sarebbe alla VR46, la squadra di proprietà di Valentino Rossi.

Questa traiettoria non riguarda solo il singolo pilota: la decisione avrebbe un impatto diretto sulla continuità del progetto sportivo di Nadia Padovani. Nel 2027, infatti, la compagine diretta da Padovani si troverebbe senza piloti e, in prospettiva immediata, anche senza moto, poiché il team fondato da Fausto Gresini non sarebbe ancora riuscito a chiudere l’intesa per proseguire da satellite con Ducati.

accordo ducatí-gresini 2027 e nuovo regolamento tecnico

Secondo le notizie diffuse, le trattative tra Gresini e Ducati restano aperte. Le condizioni poste dal costruttore bolognese risultano distanti dal budget attualmente a disposizione del team di Faenza. Il punto di maggiore rilievo è la stagione 2027, quando entrerà in vigore un nuovo regolamento tecnico con motori da 850 cc e moto nuove.

Con tale impostazione, tutti i piloti che guideranno una Ducati nel 2027 lo faranno con la stessa moto. Questo scenario comporta una conseguenza economica rilevante: il costo complessivo tende a salire e rende il negoziato più complesso per chi gestisce risorse più limitate.

motoGP sports entertainment group e contratto con msma

Parallelamente, anche la cornice finanziaria del campionato resta legata a passaggi contrattuali. La società promotrice del campionato, MotoGP Sports Entertainment Group (ex Dorna), sarebbe ancora impegnata in trattative con la MSMA per rinnovare il contratto quinquennale in scadenza a fine anno.

Dalla definizione di questo accordo dipenderà l’importo che ogni squadra riceverà per partecipare al Mondiale. Solo a quel punto Gresini potrà avere piena chiarezza sulle risorse disponibili e impostare negoziazioni con Ducati finalizzate all’ingaggio di piloti.

la pista fermín aldeguér e il precedente accordo ducatí

Nel percorso di Aldeguer verso la VR46, viene ricordato un precedente importante: lo spagnolo era corteggiato dal 2023, quando era diventato noto che Luca Marini avrebbe lasciato la squadra del fratello per passare alla Honda. In quell’occasione, Ducati avrebbe lavorato per mantenere Fermín nel proprio progetto.

Secondo quanto riferito, Aldeguer avrebbe firmato un contratto di quattro anni con la formula 2+2 e una clausola di rescissione fissata alla fine del secondo anno. La clausola non verrebbe esercitata, anche se lo spagnolo avrebbe già ricevuto proposte per passare a formazioni ufficiali.

accordo trovato per proseguire con ducatí fino al 2028

Le informazioni attribuite all’entourage del pilota indicano che Aldeguer abbia raggiunto un’intesa completa con Ducati per completare i due anni rimanenti fino al 2028. L’aggiornamento riguarderebbe un aumento economico sia nell’ingaggio sia nei bonus.

Le fonti riportano inoltre una dichiarazione: il nuovo contratto non sarebbe stato formalmente firmato, ma l’intesa risulterebbe già consolidata tramite stretta di mano. Il quadro delineato prevede che Fermín resterà altri due anni con Ducati con contratto collegato alla casa madre, includendo materiale e trattamento da pilota ufficiale. L’organizzazione dei dettagli dovrebbe avvenire in modo quasi contemporaneo rispetto ai piloti del team ufficiale, pur correndo con VR46.

interesse vr46 e ruolo del secondo pilota

Dal team di Valentino Rossi arriverebbe anche un commento in merito alla trattativa: l’interesse per Fermín sarebbe grande e noto da tempo, con la convinzione che si tratti di un pilota molto interessante. In parallelo, resta aperta la questione del secondo pilota della VR46, indicato come un ruolo al momento molto vacante.

Tra i candidati risulterebbero in corsa Fabio Di Giannantonio e Franco Morbidelli. Sarebbe inoltre menzionata la presenza di altri giovani piloti con un futuro promettente.

quadro piloti coinvolti nelle mosse di mercato

Il mercato racconta un intreccio di passaggi e tempistiche in cui ogni scelta influenza le possibilità delle squadre. Nel complesso, le dinamiche emerse coinvolgono più nomi collegati a KTM, Ducati e VR46, con effetti che si proiettano sulle stagioni future e sulla disponibilità di uomini e progetti tecnici.

• Alex Márquez
• Pedro Acosta
• Fermín Aldeguer
• Nadia Padovani
• Valentino Rossi
• Fausto Gresini
• Fabio Di Giannantonio
• Franco Morbidelli
• Juca Marini
• Pablo Nieto