MotoGP cinque costruttori a Misano per un test privato di due giorni
Misano si prepara ad accogliere una coppia di giornate di test privati della MotoGP, due giorni fondamentali per proseguire lo sviluppo tecnico delle moto e mettere alla prova aggiornamenti e pneumatici. Il quadro coinvolge i team di sviluppo dei principali costruttori, con condizioni meteo favorevoli e una cornice regolamentare che, nel frattempo, continua a influenzare le strategie sui piloti sostitutivi e sulla presenza in pista.
misano world circuit marco simoncelli: test privati motoGP con aprilia, ktm, yamaha, honda e ducati
Il misano world circuit marco simoncelli ospiterà martedì e mercoledì due giornate di test privati MotoGP. Alla sessione prenderanno parte i team di sviluppo di aprilia, ktm, yamaha, honda e ducati.
In queste prove, tutti i costruttori disporranno di pneumatici Michelin e Pirelli. L’obiettivo è continuare lo sviluppo dell’attuale modello da 1.000cc e, se necessario, proseguire anche con il prototipo 2027 dotato di motore da 850cc. Per questa fase, la dotazione di pneumatici resta legata alle due marche disponibili durante i test.
meteo a misano: sole e temperature intorno ai 30 gradi per lavorare sulle motoGP
Le previsioni per i due giorni di test a Misano indicano sole e temperature massime vicine ai 30 gradi. Si tratta di condizioni definite ideali per il lavoro in pista con le MotoGP.
Il contesto mette anche in evidenza un passaggio precedente: l’ultimo test ufficiale, disputato lunedì a barcellona, è stato ridotto drasticamente per via della pioggia caduta su montmeló.
pirelli non sarà fornitore unico: impatti sulle informazioni dei team
La presenza di Pirelli assume un ruolo centrale nella programmazione delle squadre. Secondo quanto riportato, Pirelli non diventerà fornitore unico della MotoGP alla fine dell’anno, quando scadrà l’accordo attuale con Michelin.
Questo scenario limita la possibilità per i team di fornire informazioni dettagliate sui rispettivi programmi. Resta però un elemento noto: la ducati avrebbe affittato il circuito di Misano, invitando gli altri costruttori. Come di consueto, le strutture coinvolte pagheranno una quota proporzionale per l’uso della pista.
piloti in pista a misano: michele pirro, dani pedrosa, lorenzo savadori, augusto fernandez, andrea dovizioso e takaaki nakagami
Le giornate di test vedranno la partecipazione di diversi piloti legati alle rispettive scuderie.
presenza piloti e sviluppo honda 2026 e 2027
Tra i partecipanti figurano: michele pirro (ducati), dani pedrosa (ktm), lorenzo savadori (aprilia), augusto fernandez e andrea dovizioso (yamaha), oltre al giapponese takaaki nakagami.
Per nakagami è indicato il proseguimento nello sviluppo delle due moto honda, 2026 e 2027. Questa continuità sarebbe legata all’infortunio di aleix espargaró, condizione che impone un aggiustamento nelle attività di pista.
possibile presenza di pol espargaró in base al recupero
Potrebbe essere presente a Misano anche pol espargaró, indicato come collaudatore della ktm. L’eventuale partecipazione viene subordinata al completamento del recupero del braccio sinistro infortunato.
ducati e sviluppo desmosedici gp26: pirro in sella
La ducati concentrerà le prove sullo sviluppo della desmosedici gp26, con michele pirro in sella.
Per le altre squadre, se le condizioni lo consentiranno e se il lavoro previsto sulla moto da 1.000cc sarà completato, è contemplata la possibilità di destinare una parte dei due giorni anche al prototipo 2027. In alternativa, l’approccio potrebbe riguardare almeno i pneumatici legati a quel progetto.
nakagami al mugello dopo i test: obiettivo sostituzione in caso di assenza
Un’ipotesi collegata ai test è che, una volta terminata la sessione a Misano, takaaki nakagami possa recarsi al mugello per prendere parte al gp d’italia motoGP. La distanza indicata tra Misano e Mugello è di 220 chilometri.
Il test team dell’honda non avrebbe in programma di partecipare con una wild card in Italia. Per questo, l’ipotesi di presenza sarebbe legata alla sostituzione dell’infortunato johann zarco nella sua ex squadra, la lcr-honda.
comunicato castrol honda lcr: ricerca di un sostituto per le prossime gare
La scuderia guidata da lucio cecchinello ha diffuso lunedì un comunicato nel quale si legge: “mentre johann zarco attende l’intervento chirurgico, il team castrol honda lcr continua a cercare un suo sostituto per le prossime gare. Condivideremo presto ulteriori informazioni, una volta che tutto sarà definito e assicurato”.
Il passaggio conferma che il lavoro sulla sostituzione è già in corso e che le indicazioni definitive dipenderanno da aspetti ancora da definire.
regolamento fim e sostituzioni: tempi di dieci giorni e vincoli nelle gare
Il regolamento della fim obbliga le squadre a presentare un pilota sostituto per un pilota infortunato qualora, tra il giorno dell’infortunio e la gara successiva, trascorrano 10 o più giorni. Nel caso specifico menzionato, l’obbligo scatterebbe in base alle tempistiche indicate.
Risulta però che né il gresinini racing, con alex marquez infortunato, né la lcr abbiano fornito ulteriori risposte pubbliche oltre alla nota resa disponibile dal team di ce cchinello.
entry list provvisoria: “non sarà sostituito” e “tbc”
Nella entry list provvisoria, accanto ad alex compare “non sarà sostituito”. Accanto al francese, invece, è riportato “tbc”, ovvero “da confermare”.
assenza di copertura su derivate di serie per concomitanza con sbk
La coincidenza, nello stesso fine settimana, tra il gp d’italia e l’evento del mondiale sbk a motorland aragon impedisce alle strutture della motoGP di cercare un sostituto nel campionato delle derivate di serie.
piloti citati e principali figure coinvolte nei test e nelle sostituzioni
- michele pirro (ducati)
- dani pedrosa (ktm)
- lorenzo savadori (aprilia)
- augusto fernandez (yamaha)
- andrea dovizioso (yamaha)
- takaaki nakagami (honda)
- pol espargaró (ktm)
- aleix espargaró (infortunio honda)
- johann zarco (lcr-honda)
- alex marquez (infortunio gresinini racing)
- lucio cecchinello (lcr-honda)
- takaaki nakagami (ipotesi mugello)
