Motogp prima impressione sulla ducati 850cc molto buona rivelazione di ’igna

Il conto alla rovescia verso la nuova era della MotoGP è già iniziato: mentre KTM, Honda e Yamaha hanno già messo in pista i loro prototipi per il 2027, anche Ducati ha avviato la propria fase di verifica con un primo shakedown della Desmosedici GP27 da 850cc. Il passaggio successivo, più concreto, è programmato nei prossimi giorni e porterà la squadra a concentrarsi su disponibilità tecniche complete, pneumatici e carburante destinati al nuovo regolamento.

duca ti desmosedici gp27 850cc: primo shakedown a misano

Dopo l’attività di KTM, Honda e Yamaha, Ducati ha effettuato a Misano un primo shakedown della moto progettata per il 2027. Il test è stato circoscritto alla verifica che ogni componente fosse pronto e funzionante, in preparazione al primo banco di prove più impegnativo.

Lo shakedown è stato affidato a Michele Pirro, con l’obiettivo di controllare che la Desmosedici GP27 fosse in ordine prima del passaggio alle prove considerate più serie. Il primo step operativo successivo è atteso la settimana seguente, sul Circuito del Mugello.

michele pirro e l’esito del primo contatto

Mercoledì a Jerez, Motorsport.com ha chiesto a Gigi Dall’Igna, direttore generale Ducati, un bilancio del primo confronto di Pirro con la Desmosedici GP27.

Dall’Igna ha riportato che la prima impressione della moto è stata molto buona, con tutto che avrebbe funzionato correttamente e con la moto pronta per affrontare nuovi test.

test mugello: due giornate tra mercoledì e venerdì

La conferma dei prossimi lavori è arrivata da Dall’Igna: i “nuovi test” si svolgeranno la settimana seguente sul Mugello, a circa 90 chilometri dalla fabbrica di Borgo Panigale. Le prove sono previste su un programma di due giornate, tra mercoledì e venerdì.

pacchetto tecnico completo per il motore 850cc

Nel descrivere cosa troverà Pirro, Dall’Igna ha indicato la disponibilità di tutto il pacchetto in possesso al momento. In particolare, saranno inclusi:

• nuovo motore da 850 cc
• aerodinamica
• assenza di ausili o dispositivi di regolazione dell’altezza
• pneumatici in sviluppo da Pirelli per il 2027
• nuova benzina sostenibile al 100%, prevista dal regolamento

Per il carburante, Dall’Igna ha fatto riferimento al lavoro di Shell, indicata come compagnia impegnata sulla benzina che, per regolamento, i team MotoGP dovranno utilizzare nella nuova stagione. L’obiettivo è impiegare materiale coerente con i vincoli tecnici del 2027.

nicolò bulega e il ruolo in moto gp 2027: tempi e motivazioni

La presenza di un collaudatore come Pirro si inserisce in un quadro più ampio legato alla carriera di Nicolò Bulega. Lo scorso anno Ducati ha infatti rinnovato il contratto del pilota in Superbike, includendo anche un ruolo di collaudatore in MotoGP.

Nonostante l’incarico, Bulega dovrà attendere ancora prima di salire sul prototipo del 2027. Ducati ha indicato come punto a favore l’esperienza maturata in SBK con la Panigale gommata Pirelli, un elemento utile nello sviluppo della nuova moto. È stato anche richiamato il fatto che il pilota reggiano sarebbe in ottima forma e in condizione di rendere velocemente.

test ufficiali della stagione e rotazione delle categorie

Oltre al lavoro sul prototipo, prende forma anche la programmazione della stagione. Questo fine settimana è previsto il GP di Spagna a Jerez. Lunedì, il giorno successivo alla gara, si svolgerà il primo test ufficiale della stagione sullo stesso tracciato, con la partecipazione di tutti i team della MotoGP.

Martedì e mercoledì sarà poi la volta delle categorie Moto2 e Moto3, sempre all’interno del calendario dei test ufficiali.

mugello e jerez: strategie dei costruttori e possibili effetti sulla pista

Per la settimana successiva al Mugello, Ducati non sarà la sola: sarà presente anche il test team della Honda. Il pilota indicato come unico in buona salute è Takaaki Nakagami. Dopo l’infortunio di Aleix Espargaró, Nakagami avrebbe dovuto gestire lo sviluppo della moto da 1000cc di quest’anno e alternarlo con il progetto della moto da 850cc che avrebbe avviato a Sepang nel dicembre dello scorso anno.

Honda e Ducati hanno scelto di operare su piste di proprietà della Ferrari, mentre gli altri costruttori — Yamaha, KTM e Aprilia — effettueranno le prove il giovedì e venerdì a Jerez. Questo si inserisce dopo il Gran Premio e dopo i tre giorni di test ufficiali con una giornata dedicata a MotoGP.

Il fatto che la pista risulterà molto gommata potrebbe contribuire a distorsioni nei risultati. In parallelo, Aprilia ha comunque deciso di portare in pista per la prima volta il suo prototipo del 2027 proprio giovedì sul circuito andaluso.

personaggi coinvolti nei test Ducati e nei riferimenti chiave

• Michele Pirro
• Gigi Dall’Igna
• Nicolò Bulega
• Takaaki Nakagami
• Aleix Espargaró