MotoGP regola Marquez per impedire tagli per entrare in pitlane ora nel regolamento

Sulla scena della MotoGP torna centrale il tema delle procedure in corsia box, con un aggiornamento regolamentare che chiude definitivamente le zone d’interpretazione emerse nelle settimane precedenti. Dopo chiarimenti e applicazioni progressivamente confermate gara dopo gara, la modifica viene ora resa parte integrante delle regole, con indicazioni operative precise che mirano a uniformare l’ingresso in pitlane e a ridurre discrepanze nei giudizi.

aggiornamento regolamento corsia box: ingresso e uscita definiti

La modifica diventa definitiva grazie all’inserimento nel regolamento avvenuto durante l’ultimo incontro della Gran Prix Commission. L’annuncio arriva in apertura del Gran Premio d’Ungheria, attraverso un comunicato che specifica come le procedure relative alla corsia dei box siano state formalmente aggiornate.

Il riferimento contenuto nella nota è al protocollo di ingresso nella corsia dei box emanato dalla Direzione di Gara in vista del Gran Premio di Francia. Il testo insiste sull’obiettivo di rendere univoco il percorso da seguire, indicando punto e percorso autorizzati per l’ingresso e l’uscita.

come funziona l’ingresso in pitlane nelle sessioni

Le regole aggiornate stabiliscono che, in tutte le sessioni in pista, comprese le gare, l’unico ingresso e uscita consentiti dalla corsia dei box sono quelli ottenuti utilizzando il punto e il percorso di ingresso/uscita designati.

linea bianca tratteggiata e punto di cronometraggio

Il percorso autorizzato è collegato alla linea bianca tratteggiata. Il comunicato indica inoltre che, seguendo la strada di ingresso alla corsia dei box, occorre attraversare il punto di cronometraggio designato per l’ingresso alla corsia dei box.

percorsi vietati e applicazione delle penalità

In ogni caso continuano a valere le indicazioni specifiche emesse dalla Direzione di Gara per ciascun circuito, con la definizione dei percorsi vietati. Nel momento in cui la linea bianca tratteggiata non venga attraversata oppure non venga utilizzata l’intera strada di ingresso/uscita della corsia dei box, i Commissari potranno applicare le penalità previste.

dal caso Jerez alle conferme fino al chiarimento di Le Mans

La necessità di rendere definitivo il criterio nasce da quanto accaduto in precedenza. Nella Sprint del Gran Premio di Spagna, Marc Marquez aveva tagliato sul prato per rientrare ai box dopo una caduta all’ultima curva, sfruttando l’occasione per anticipare il cambio moto e imponendosi al termine di una gara breve “flag to flag”.

Proprio in quel contesto si era aperta una discussione sulla possibilità di penalizzare il pilota della Ducati. La ragione del confronto riguardava una regola considerata scritta in modo poco chiaro: le note della Direzione Gara per Jerez de la Frontera spiegavano che la linea d’ingresso alla pitlane non poteva essere tagliata al suo interno, ma non al suo esterno. Marquez aveva quindi effettuato la manovra in modo corrispondente all’interpretazione che, in quel caso, aveva portato alla valutazione di un’attenuante, legata all’attesa di poter compiere la manovra in sicurezza.

chiarimento successivo: rientro ai box solo tra entrambe le righe

Nel Gran Premio successivo, disputato a Le Mans, era stato introdotto un chiarimento per spiegare che da quel momento l’unico modo corretto per rientrare ai box ed evitare penalità era l’azione effettuata all’interno di entrambe le righe bianche dell’ingresso della pitlane. Questo criterio è rimasto valido e coerente, fino a risultare confermato gara dopo gara.

testo comunicato: formalizzazione in linea con il protocollo

Nel comunicato diffuso viene ribadito che le procedure relative alla corsia dei box sono state aggiornate in linea con il protocollo di ingresso emesso dalla Direzione di Gara in vista del Gran Premio di Francia. La nota precisa anche che l’utilizzo del percorso consentito deve avvenire secondo le modalità indicate, includendo la gestione del tratto relativo alla linea bianca tratteggiata e il passaggio dal punto di cronometraggio designato.

Il contenuto conclude specificando che, in presenza di mancato attraversamento della linea bianca tratteggiata o di mancato utilizzo dell’intera strada di ingresso/uscita, le sanzioni potranno essere applicate dai Commissari competenti.

personalità coinvolte nel contesto che ha portato alla modifica

Il passaggio regolamentare si inserisce in un contesto che ha coinvolto piloti e team citati nel racconto dei fatti recenti, collegando la discussione alle diverse interpretazioni emerse durante i rientri in pitlane.

• Marc Marquez