Wrc project rally one svela la forma della wrc27

Il conto alla rovescia per la nuova stagione del World Rally Championship prende velocità con Project Rally One, impegnato a preparare una vettura conforme ai regolamenti WRC27. L’obiettivo dichiarato è arrivare pronti al cambio di ciclo che caratterizza la massima categoria dei rally, rispettando una timeline di sviluppo che punta a portare il progetto verso test in programma ad agosto.

project rally one wrc27: piani e nascita del progetto

Project Rally One nasce dall’iniziativa di Lionel Hansen, esperto ingegnere del motorsport, insieme all’ex direttore rally della fia e responsabile di Citroen WRC Yves Matton, con il coinvolgimento di prospped. La struttura del progetto era stata definita già a dicembre, annunciando l’intenzione di progettare, costruire e omologare una vettura con specifiche wrc27 per l’avvio del prossimo ciclo regolamentare del campionato.

I nuovi regolamenti tecnici consentiranno ai preparatori di diventare costruttori nella massima categoria. Project Rally One viene indicato come una delle prime realtà ad assumere questo percorso, insieme alla spagnola rmc motorsport.

sviluppo 2027: assemblaggio, componenti e test ad agosto

Il lavoro tecnico sul veicolo è avanzato: l’assemblaggio della prima vettura, destinata a essere pronta in vista del primo test ad agosto, è previsto come passaggio immediatamente successivo alle fasi di sviluppo concluse. Le tempistiche specificate prevedono, in caso di completamento con successo di tutte le tappe su sterrato e asfalto, l’assemblaggio delle prime due vetture entro la fine dell’anno.

stato della fase di progettazione e produzione del telaio

Un aggiornamento relativo ai progressi di giugno indica che la prima fase del progetto, concentrata su studi tecnici e progettazione del veicolo, risulta completata con successo in linea con gli obiettivi. In parallelo, il primo telaio tubolare, realizzato per l’omologazione 2027, si trova nella fase finale di produzione prima della validazione tecnica da parte della fia.

Nello stesso contesto è riportato che la produzione dei primi componenti per la vettura di sviluppo procede in modo avanzato. Le parti rimanenti sono indicate come previste in consegna in un arco temporale ravvicinato.

assemblaggio della prima vettura e focus sull’affidabilità

L’assemblaggio del primo veicolo, costruito secondo la specifica tecnica finale fia rally1/wrc27, è previsto per l’inizio del mese successivo. La priorità in questa fase sarà la convalida dell’affidabilità di ogni componente su diverse superfici prima di avviare la fase di messa a punto e ottimizzazione necessaria a raggiungere il livello prestazionale desiderato.

organizzazione del team: ruoli e responsabilità tecniche

L’aggiornamento sui progressi del progetto include anche la composizione dell’organizzazione interna. Project Rally One risulta impegnato con 17 specialisti coinvolti nella progettazione e nello sviluppo.

gestione sportiva, coordinamento tecnico e sviluppo del veicolo

Alain Penasse, indicato come ex team manager WRC di Hyundai nel periodo 2013–2021, è responsabile della gestione sportiva, della strategia e della preparazione dell’ingresso del team nel wrc. Jeremy Chevallereau coordina gli aspetti tecnici del progetto, lavorando con partner, fornitori e subappaltatori. Florent Biard dirige l’ufficio progettazione e sviluppo del veicolo, supportato da ingegneri, progettisti, disegnatori e tecnici di faster racing.

consulenza tecnica principale

La presenza di un ulteriore supporto specialistico è legata all’ingaggio di Jean-Claude Vaucard, ex progettista di vetture wrc per peugeot, citroen e volkswagen. La figura è stata chiamata per fornire una visione d’insieme come consulente tecnico principale.

obiettivi dei prossimi mesi e readiness per wrc27

Nei prossimi sei mesi, secondo la comunicazione del team, il progetto dovrà gestire un programma di sviluppo considerato impegnativo per garantire che la vettura sia pronta a competere al massimo livello secondo i nuovi regolamenti della fia. Il team risulta dichiaratamente focalizzato sul raggiungimento di questo obiettivo e sulla preparazione del progetto per il suo debutto competitivo previsto per l’inizio della stagione 2027.

Figure chiave coinvolte nel progetto:

• Lionel Hansen
• Yves Matton
• Alain Penasse
• Jeremy Chevallereau
• Florent Biard
• Jean-Claude Vaucard